2020年11月26日 

黃敏碩##車企孖寶不妨留意

2019-04-10 (週三)

內地自年初起深入推進汽車平行進口,全面取消二手車限遷政策,帶動進口豪華車銷售強勁。今年首兩個月,奧廸及寶馬銷量分別按年增長4%及9%,主因兩者產量提升及折扣增加所致。
踏入本月起,內地下調增值稅稅率3個百分點至13%,多個外國汽車品牌分別宣布全面調降旗下產品售價,當中如平治及寶馬等,皆降低其於內地汽車產品的廠家建議零售價,加上商務部表示將採取多項舉措提振汽車消費及減稅降費,可降低消費者購車及用車成本,有利促進汽車4S零售商推動代理業務。
相反,傳統車企面臨價格競爭,電動車銷售津貼減少及成本上升壓力,利潤率或會進一步收窄。中升(881)去年純利錄得38億元人民幣,同比上升12%,當中新車和售後服務及精品業務銷售,按年分別增長24.8%及25%,豪華品牌車下半年銷量,亦較上半年進一步上升。市場看好旗下售後及精品業務的後續盈利及毛利增長,為組內首選。
另外,永達汽車(3669)已開業及獲授權待開業的網點共逾250家,遍布內地四個直轄市及19個省份,除了核心業務外,其金融自營及保險業務去年表現增長亦不俗,旗下二手車商城連鎖網點達23家,投資者亦可留意。筆者為證監會持牌人士,本人及/或有聯繫者沒有於以上發行人或新上市申請人擁有財務權益

黃敏碩 (逢周三見報)
寶鉅證券董事,筆者亦為註冊財務策劃師協會會長,投身本地金融行業超過20年,從事中港和環球股市評論、分析及投資管理