2020年11月25日 

羅啟邦##拯救瀕危香港旅遊業

2019-10-17 (週四)

旅遊業是香港經濟支柱之一。無奈經過這幾個月來出現的社會事件,旅遊業實際上已步入寒冬,結業、裁員潮將陸續湧現,整個旅遊業已瀕臨嚴重危機,待政府出手救援。事實上,旅遊、酒店、零售及餐飲業是一體多面的關係,旅遊業的興衰,肯定會影響到這些行業的經營狀況,而這幾個行業,吸納不少基層勞動力,隨着他們失去穩定的工作,會帶來新一輪的不穩定元素,對香港整體發展,肯定會有影響。

香港旅遊業上一次大規模的衰退是2003年「沙士」期間。抗疫成功後,中央政府開放內地居民赴港澳自由行。旅遊業界市場迅即復甦,經濟明顯反彈。正正由此時開始,旅遊業度過逾十年的黃金發展期。香港的經濟發展,亦與入境旅遊的人數形成掛鈎,當入境旅客人數增加,當年的經濟環境,肯定是正面的。

旅遊業是香港的手和腳

今次事件由6月開始,業界原本以為只會帶來短暫的影響,不料,事件一直持續,至今仍未平息。事實上,政府8月中已針對中小企應對經濟壓力,豁免27項政府收費,為期12個月,措施惠及多個行業,包括飲食、旅遊、建造及物流等。旅遊業豁免措施包括旅館牌照發出或續期費用,估計收入減少1,260萬元,受惠約2,180名持牌人;旅行代理商牌照費用估計少收1,130萬元,受惠1,800間旅行代理商,兩項從今年10月起實施。

如果房地產及金融業是香港的心臟及大腦,筆者認為旅遊業是香港的手和腳,奮力地打拼和做好接待的本分。

業界普遍是支持政府的協助措施,但是,目前的根本問題是旅客大幅減少,國慶黃金周期間,內地旅客按年大跌超過一半,創「十一黃金周」近九年來新低。

如何重新吸引旅客來港,以及鼓勵本地消費,才是重中之重。更令人憂心的是,業界已開始出現裁員潮。據筆者估計,最少有兩成從業員受影響,以接近30萬從業員計算,即有6萬人失業,再加上來自其他相關行業的失業大軍,肯定會推高今年的失業率。

筆者認為,要拯救嚴重危機的旅遊業,政府須考慮:1. 暫停徵收飛機乘客離境稅及機場建設費。2. 政府轄下或作為大股東的機構(包括港鐵、機管局等管轄的物業) 起「帶頭」作用,為業界租戶提供減租優惠。3. 向巿民派發消費券刺激零售、餐飲、旅遊等行業消費。4. 資助團體尤其是弱勢社群舉辦本地遊,既可為旅遊從業員創造工作,又可藉此開拓更多本地遊路線。5. 開放暫未有使用用途的官地,供閒置的旅遊巴士免費停泊,直至經營環境改善,減輕旅遊巴公司的經營壓力。

羅啟邦
香港入境團旅行社協會副主席
香港飛鏢聯合總會主席