都市特輯

2019年3月21日

2018/12/07 (週五) 12:00上午

Metro Motor 識計之人 揀三菱 Fuso Canter 電鍍版

本地商用車市場正因為歐洲與日本品牌並存,近年還加入中國大陸及韓國產品,競爭往往較其他區要激烈。不過,來自日本三菱Fuso的Canter一直是本地貨車市場的中流底柱,獨特的設計和安排,深受用家的喜愛和歡迎,而最新推出的Fuso Canter 50周年電鍍新版本,配合代理提供的Canter Trust信心購車計劃,勢必可以將銷量進一步提升。

撰文:Jacky Tai
攝影:Jacky Tai

新一代Canter較早前已全面轉用歐盟6柴油引擎,測試的5.5噸型號,配用了最新的四汽缸16活瓣渦輪增壓柴油引擎,最大馬力175匹,最大扭力能於1,600rpm發出強大的43.8kgm,完全附合高運載量的需要。這台引擎除了力量雄渾,在環保方面亦有極大貢獻,引用廢氣再循環系統,配合柴油微粒過濾器以及德國BlueTec SCR尿素系統,務求將引擎排放的廢氣的微粒含量減至最低,與此同時,耗油量亦能達至日本2015年低油耗指標。
測試的50周年版本配用5前速手動波箱(另有Duonic自動變速選擇),轉檔波棍連接著錶板,更能符合駕駛者的人體工程學,操作起來更方便,說到方便,轉檔本來因為輕盈的離合器操作而變得簡單自在,為了應付斜坡路面,即使手動排檔亦附設有Ezgo防溜後系統,只要開動系統,儘管車子停在斜坡上,起步絕對不用擔心會有溜後情況。此外,ABS防鎖死煞車系統、EBD電子制動力分配系統及雙安全氣袋都屬於標準裝置。
行車期間發現引擎發出的噪音聲浪極低,絕對能夠媲美汽油引擎。據同行代理朋友表示,三菱Fuso新一代柴油引擎經造過精心研發,設計精密輸出強勁充沛,不過,朋友提醒大家最好定時一萬公里回廠檢查及更換機油,讓引擎時刻能夠保持於最佳狀況,特別是代理提供有原廠三年全面保養服務。此外,駕駛時更發現Fuso Canter的視野相當廣闊,睇位容易,整個駕駛過程全無壓力,既輕鬆又自在。車廂部分空間充足,錶板附有文件放置匣及大大小小雜物箱,使用起來就手方便,估不到今時今日貨車搵食原來已變成得舒適和容易。
至於這個50周年版本最大特色在於外形方面,市面上不少貨車車主都會替搵食好幫手添加電鍍裝飾,一來當然可以提升個人獨特性,二來更可以讓貨車外形更具吸引力;只不過這些後加電鍍配件往往未能完全合法。而今次新一批Fuso Canter便配有原裝電鍍配飾,範圍包括有泵把、鬼面罩、散熱入風口和望後鏡,讓整個外觀頓時變得更具個性,亦令三菱Fuso Canter成為非一般的貨車。而更重要的是,這些電鍍配件完全可以通過運輸署合格許可。

為慶祝代理成立50周年,有關方面更率先提供一項完全合符經濟原則的Canter Trust信心購車計劃,讓車主或用家能夠靈活運用手頭上資金,所謂Canter Trust,車主於新車落地首三年只需要供款Canter車價的50%、即大約每月HK$7,500左右,期間所有保養費用全免,較市面上租賃貨車的費用還要化算!而三年後車主可決定合約期滿後支付餘下的50%車價,就能全權和永久擁有原來的Fuso Canter。
當然,車主亦可以全數支付車價的全部,可獲得三年後原價50%的二手車價保證。
難怪歌仔都有唱:識貨之人,揀三菱,原來識計之人,更加會揀三菱!查詢:9884 3030

NISSAN
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